Nationalisation du péage autoroutier

Article réservé aux abonnés

Le gouvernement allemand a finalement décidé de nationaliser définitivement Toll Collect, la société qui gère le système de péage pour poids lourds dans le pays. Toll Collect, le premier système de péage pour poids lourds par satellite, était détenu jusqu’au 31 août 2018 par Daimler et Deutsche Telekom (à hauteur de 45 % chacun), ainsi que par Cofiroute, filiale du français Vinci, à hauteur de 10 %. Le gouvernement avait lancé, en 2016, un appel d’offres pour trouver un nouvel opérateur d’ici au 1er mars 2019 afin de reprendre cette société de 620 salariés, dont le siège se trouve sur la Potsdamer Platz à Berlin. « L’expérience des derniers mois nous a montré que l’État fédéral est un bon gestionnaire de péages », a expliqué le ministre des Transports, le conservateur bavarois Andreas Scheuer, pour justifier sa décision. Selon le ministère, la gestion par l’État représenterait un gain supplémentaire de 350 M€ pour les finances publiques, par rapport au scénario d’une privatisation. L’État compte, entre autres, sur un effet de synergie avec le péage pour voitures qui doit entrer en vigueur en octobre 2020. Depuis son en

La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

Actualités

Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15