Il se passe assurément quelque chose de nouveau sur les petites lignes ferroviaires. Souvent fermées dans l’indifférence générale, voire transformées en voies vertes, elles semblent aujourd’hui revenir sur le devant de la scène. L’instigateur en est le gouvernement, qui souhaite leur redonner un avenir. Cela devrait se matérialiser par la signature des premiers plans d’actions régionaux avec les Régions et SNCF Réseau d’ici la mi-février 2020.
Au sein de ces lignes, qui représentent un peu plus de 9 000 km ouverts aux voyageurs, Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’État chargé des Transports, a différencié dans sa déclaration au Sénat du 7 janvier 2020 celles qui « présentent un caractère structurant pour le territoire », celles dont la rénovation est prévue dans les contrats actuels de plan État-Régions et les autres,
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