F. B. : Il faut savoir ce que l’on entend par camion autonome : une assistance à la conduite, le platooning ou encore le camion sans chauffeur. Il convient donc de rester attentif lorsque l’on parle de « camion autonome » car cela ne se traduit pas forcément par « camion sans conducteur ». Au départ, nous pensions que l’arrivée du camion autonome se ferait progressivement afin de permettre au personnel de se former. Cependant l’ITF(1) évoque des scénarios de déploiement relativement rapide de ces technologies. Par conséquent, nous devons anticiper les transformations, notamment en termes de qualification du personnel des entreprises de transport.
F. B. : La question des tensions sur le recrutement dans notre secteur fera partie des sujets du congrès de la FNTR, le 10 octobre prochain. Nous débattons actuellement sur les classifications conventionnelles. Si le cami
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