GEERT PAUWELS : Cette ligne a démarré depuis janvier avec notre partenaire Europorte. On commence avec 2 puis 3 allers-retours par semaine, avec surtout des produits chimiques en conventionnel. En avril, nous ajouterons du combiné et passerons à 4 puis 5 trains/semaine. Grâce à notre réseau, nous faisons aussi le lien avec Rotterdam et Cologne et pouvons envisager Lyon-Suède ou Lyon-Pologne, également dans les deux sens. Nous avons développé l’offre Green Xpress Network pour répondre mieux aux besoins des clients. Avec le GXN, on obtient la qualité d’un train de combiné mais avec une offre de wagon isolé et même de trains mixtes. Nous prenons u
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