Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Érick DemangeonLecture : 3 min.
La prévention des risques et la sécurité sont deux priorités sur le marché du béton prêt à l’emploi. Elles sont au cœur des relations nouées par le groupe Lafarge-Holcim avec ses transporteurs. Présentation de cette politique par Claude Étienne, responsable logistique, et Jérémie Galloo, en charge des achats Transport à la direction des achats de Lafarge.
L’Officiel des Transporteurs : Quels sont vos besoins en termes de transport routier pour assurer votre distribution ?
CLAUDE ÉTIENNE et JÉRÉMIE GALLOO (CE & JG) : Chaque jour, la distribution de BPE de Lafarge France fait intervenir un millier de malaxeurs. La très grande majorité est sous contrat de location de véhicule avec conducteur, et le reste des trajets est réalisé en affrètement spot. La distribution de nos 240 unités de production françaises est sous-traitée auprès de 300 transporteurs. Si nous constatons une reprise de l’activité depuis un an, cette flotte est stable. Dans l’attente d’une confirmation de cette tendance, nous optimisons nos capacités sous contrat, et augmentons les affrètements spot pour couvrir les pics d’activité.
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