Le stand Mercedes attirait les visiteurs avec le Future Truck qui avait été dévoilé à Hanovre en 2014 et qui est censé préfigurer le véhicule de l’avenir, particulièrement aérodynamique et conçu pour le guidage automatique sur autoroute. Dans une application plus immédiate, l’Actros était présenté en version 6x2 avec le moteur le plus puissant, l’OM 473 de 630 ch.
Le stand Renault, plutôt sobre, était occupé par un tracteur 4x2 T-High Sleeper Cab (à plancher plat) et moteur DXI 13 de 520 ch, ainsi que par deux tracteurs T à moteur DXI 11 de 430 et 460 ch. L’événement était l’inauguration par Renault de la vente en ligne de certains de ses produits, une première pour un constructeur de camions. Avantages annoncés pour le client : gain de temps, prix concurrentiel, livraison rapide, conditions de leasing et assurance incluse. Le modèle retenu pour cette expérience : le tracteur T-Drive
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