« Pas de politique transport sans y associer le routier »

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Bâtir une politique transport sans y associer le routier ne saurait s’envisager. Aux yeux de Florence Berthelot, le plan de relance annoncé par le gouvernement n’embrassera pas l’intérêt des entreprises du secteur, si ce n’est par les mesures d’ordre général comme la baisse des impôts de production. La déléguée générale de la FNTR assure ne pas baisser les bras afin de conduire le gouvernement, avec TLF et l’OTRE, à la signature du contrat de transition énergétique qui devrait assurer une stabilité fiscale à la profession. La FNTR, qui a elle aussi annulé son congrès, planche sur sa Semaine du transport routier de marchandises destinée à assurer la promotion du secteur auprès des élus locaux.
L’Officiel des transporteurs : Le Premier ministre, Jean Castex, a rendu publics les détails du plan de relance à 100 milliards d’euros. Que vous inspire ce plan ?

FLORENCE BERTHELOT : Ce plan se projette sur une période de dix ans. Lorsque l’on se penche sur ses 160 pages, on se rend compte qu’il n’aborde pas – je dirais presque sans surprise – notre secteur. Nous serons, bien entendu, comme l’ensemble des entreprises, concernés

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