« Pour le moment, nous sommes les seuls à demander un accord de transition énergétique spécifique au transport »

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Aline Mesples, présidente de l’OTRE, a livré la position de l’organisation vis-à-vis de certaines dispositions de la loi de finances pour 2019, notamment celles relatives à l’environnement, lors de la présentation des vœux de l’OTRE, le 23 janvier dernier.
Suramortissement

En cas d’investissement dans un véhicule à faibles émissions, la loi de finances pour 2019 prolonge la possibilité de déduire un pourcentage du prix de revient (jusqu’à 60 % de 3,5 t à 12 t) de son résultat imposable. Ce mécanisme appelé « suramortissement » est prolongé jusqu’en 2021. Un bon moyen pour les transporteurs de passer au vert ?

A.M. Selon Alines Mesples : « Les aides de l’État pour verdir les flottes sont insuffisantes. Il n’y a pas assez de points d’avitaillement sur le territoire national et les schémas d’ouverture de nouvelles stations ne sont pas respectés. Lorsque le nombre de stations initialement prévu ne s’est pas concrétisé, il ne se passe rien. Nous considérons qu’il devrait y avoir des injonctions à respecter le schéma promis. De plus, les véhicules propres ne sont pas disponibles sur le marché. Actue

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