Pour assurer pleinement sa sécurité, la semi-remorque doit donc être un objet connecté autonome. C’est en se fondant sur ce constat que Guillaume Perdu a créé Ekolis en 2013. Ses balises pour semi-remorques allient autonomie, simplicité et universalité. Avec 5 000 remorques équipées, Ekolis serait aujourd’hui le principal fournisseur indépendant de balises pour le parc remorqué français.
« Avant, l’informatique embarquée était au niveau du tracteur. Elle se déplace au niveau des remorques, notamment pour surveiller la marchandise et ses conditions de transport. De plus en plus souvent, les marchandises sont géolocalisées en permanence depuis le chargeur jusqu’au client final », déclare Xavier Lebeault, dirigeant de Strada qui lance sa solution pour remorques.
L’offre en matière de balises autonomes pour le suivi des remorques, des semi-remorques ou des conteneurs est auj
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