Depuis le 1er octobre, les transporteurs et les propriétaires de camionnettes de + 3,5 t peuvent s’équiper auprès de la société Satellic, laquelle va gérer le système de taxe kilométrique belge qui doit entrer en vigueur le 1er avril 2016 dans les trois régions (Wallonie, Flandre et Bruxelles). Ainsi, les transporteurs peuvent commander leurs terminaux mobiles nécessaires à la facturation du péage kilométrique. Gestionnaire du péage, Satellic enregistrera les inscriptions sur son site web et enverra par voie postale les boîtiers à apposer sous le pare-brise. Ces OBU (On Board Units) sont munis d’une puce GPS et d’une puce GSM qui permet d’envoyer les données utiles pour la facturation. Filiale commune de l’Allemand T-Systems et de l’Autrichien Strabag, Satellic est à la fois le gestionnaire du système de péage (portiques Viapass installés sur les autoroutes) et le fournisseur du terminal mobile que les véhicules doivent impérativement utiliser. Une forme de conflit d’intérêt que n’a pas manqué de dénoncer Michael Reul, le secrétaire général de l’UPTR (Union Professionnelle du Transport et de la Logistique). Lors de la présentatio
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