Le chantier du canal Seine-Nord-Europe, qui doit permettre aux grandes barges de connecter le bassin de la Seine au Nord-Pas-de-Calais et aux 20 000 km du réseau grand gabarit d’Europe du Nord, devrait débuter en 2017 pour une mise en service en 2023. Cette voie d’eau de 106 km devrait représenter un coût total de 4,5 à 4,8 Md€, au lieu d’un montant initial estimé à 7 Md€, après une restructuration du projet menée par le député Rémi Pauvros. La reconfiguration alors présentée dans son rapport remis le 11 décembre 2013 relançait le projet, « voué à l’échec dans sa version initiale », soulignait Frédéric Cuvillier, alors ministre des Transports, dans un communiqué diffusé à la réception du rapport. Les économies seraient réalisées d’une part par l’abandon du recours au PPP (partenariat public privé), prévu avec les sociétés Bouygues et Vinci et dont le rembourse
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
