UN SALON EN DEMI-TEINTE

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L’ambiance n’était pas à l’euphorie chez les transporteurs allemands présents à Munich. La crise économique est passée mais la lutte continue pour les dirigeants de PME.

C’est son rôle : en inaugurant la quinzième édition du salon de Munich, le ministre fédéral allemand des transports, Alexander Dobrindt (CSU), a loué le poids des transports et de la logistique dans la prospérité économique de l’Allemagne (« Wohlstand »). Et il a appelé les acteurs du secteur à la confiance, dans un environnement économique positif. De fait, les derniers chiffres de l’institut allemand de la statistique, Destatis, peuvent les inciter à la bonne humeur : 2014 a en effet dépassé pour la première fois le record de 2008, avec 4,5 milliards de tonnes de marchandises transportées outre-Rhin, dont 3,5 milliards de tonnes sur les routes du pays. Le transport routier allemand affiche une croissance de + 3,7 % par rapport à 2013, la plus forte progression de tous les moyens de transport. Dans les allées du salon pourtant, les transporteurs ne partageaient pas à 100 % l’optimisme de leur ministre. Tous le disent, si la crise semble

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