Publié le : Dernière Mise à jour : 19.08.2024Par : Loïc FieuxLecture : 6 min.
Peu d’activité économique, c’est moins de camions sur les routes, donc moins de pneus à remplacer. En tant que fournisseurs des transporteurs, les manufacturiers ont une activité indexée à celle de leurs clients. Les ventes de pneumatiques reproduisent ainsi fidèlement les soubresauts inédits de la demande de transport. Après un effondrement historique, les ventes de pneus PL sont reparties quand les transporteurs ont repris la route. Le secteur du pneu PL est loin d’être celui qui souffre le plus de la crise sanitaire. Celui des pneus d’avions commerciaux est dans une situation bien pire !Dossier réalisé par Loïc Fieux
Dans le sillage de l’activité transport, les ventes de pneus PL ont connu un effondrement historique de leurs ventes au premier semestre. En avril 2020, au pire de la crise, les ventes françaises de pneus PL de rechange ont chuté de – 55 % par rapport à avril 2019. Sans surprise, l’étude par secteurs confirme que les pneus qui équipent les véhicules utilisés pour la distribution alimentaire, la logistique de la santé ou la chimie n’ont subi qu’une baisse limitée de leurs ventes. En revanche
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