Créée en mars 2015 à l’initiative du préfet coordonnateur du bassin Rhône Méditerranée avec le soutien des ports de Marseille et de Sète, de la Compagnie nationale du Rhône (CNR), de Voies navigables de France (VNF) et de neuf ports fluviaux du bassin Rhône-Saône, l’agence présente un bilan prometteur. Le trafic a globalement progressé. Le volume manutentionné sur les ports adhérents à Medlink a augmenté de 4 %, à 104 Mt, dont 8 millions sur la voie fluviale. Le nombre de conteneurs traités est en hausse de 6 %, à 1,6 million équivalent vingt pieds (EVP), dont 109 000 transportés sur le Rhône et la Saône. Afin d’atteindre une taille critique, Medlink a décidé d’accueillir d’autres acteurs économiques qui ont fait le choix du transport fluvial. Parmi ses sept nouveaux adhérents, Logirhône et Greenmodal, opérateurs de transport combiné, la Chambre nationale de la batellerie, le comité des armements fluviaux.
Cette démarche d’ouverture sera étendue aux chargeurs et transitaires, p
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