D’ici 2021, Strasbourg entend interdire les livraisons par des véhicules diesel au centre-ville. La ville et l’Eurométropole mènent en ce sens une politique de développement des transports propres via une série de mesures contraignantes qui seront effectives à partir de septembre prochain. « L’heure n’est plus aux déclarations d’intention, mais aux choix clairs », a insisté Jean-Baptiste Gernet, adjoint au maire de Strasbourg en charge des mobilités alternatives et de la logistique urbaine, lors d’une manifestation dédiée aux solutions de logistique verte, qui s’est tenue le 28 mars sur le site alsacien (certifié NF HQE) de STEF, à Bischheim. De fait, le groupe français, spécialiste du transport de produits alimentaires sous température dirigée a manifesté sa volonté d’introduire à Strasbourg de nouveaux dispositifs répondant aux exigences de la collectivité, afin, indiqu
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