Les chiffres de l’Assurance maladie-risques professionnels donnent à réfléchir. Le transport routier de marchandises (TRM) déplorait en 2017 (chiffres 2018) pas moins de 13 742 accidents de travail (+ 7,3 %) pour le fret interurbain sur un effectif de 181 000 salariés lui-même en hausse de 6 %. Avec un effectif de 149 000 salariés (+ 5,5 %), le fret de proximité a accusé une augmentation de 5,6 % des accidents du travail à 11 885. Durant la période 2013-2017, le nombre d’accidents avec décès a oscillé entre 33 et 37 par an pour l’interurbain et entre 19 et 27 pour le fret de proximité. Outre les drames humains et sociaux, tous ces accidents ont fait perdre au TRM près de deux millions de journées de travail. Gros point noir, dans l’interurbain, la manutention manuelle est responsable de 52 % des accidents du travail, suivie par les chutes de plain-pied (16 %) et les chutes de hauteur (16
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