Vue sous l’angle environnemental, « la meilleure tonne est celle que l’on ne transporte pas », a rappelé Yves Antoine, directeur logistique du chimiste Arkema. Cette remarque confirme que les chargeurs sont au cœur du processus de décarbonation du transport routier. Au même titre que l’optimisation des plans de transport, le déploiement de solutions neutres, ou bas carbone, suppose une approche collaborative avec les transporteurs, selon Baptiste Perrissin-Fabert. Pour le directeur général délégué de l’Ademe, c’est dans cet esprit qu’ont été bâtis et sont instruits les programmes de l’Agence tels que l’Extrême Défi logistique ou les appels à projets (AAP) pour soutenir l’électrification des camions. « La première tranche de l’AAP 2024 cible les PME », a-t-il précisé.
Parmi les grands témoins de la soirée, le directeur d
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