Alors que le combiné rail-route apparaît comme la locomotive du développement du fret ferroviaire, Froidcombi en est l’un des acteurs les plus dynamiques. Ses derniers résultats de trafic en attestent. Ses 58 000 unités de transport intermodal (UTI) transportées en 2022 ont représenté une hausse de quelque 14 % par rapport à 2021, alors qu’elles n’étaient que 20 000 en 2010 !
Deux spécificités de Froidcombi constituent un atout essentiel lorsqu’il s’agit de gagner des parts de marché. La première réside dans la circulation de ses trains à la vitesse de 140 km/h (au lieu de 100 à 120 km/h pour les autres opérateurs). Cela lui apporte un avantage concurrentiel indéniable pour les fruits et légumes, notamment, ainsi que pour les messageries. Dans la pratique, les transporteurs routiers sont en mesure de remettr
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
