Après un premier camion porteur électrique acquis en 2021, puis un tracteur entré en flotte en octobre dernier, le transporteur tourangeau Ekleo prévoit d’autres acquisitions : deux porteurs de 19 t fin 2024 et deux tracteurs de 44 t début 2025. Avec cette augmentation du nombre de véhicules électriques, l’entreprise, qui dispose au total d’une cinquantaine de moteurs, a dû installer une nouvelle borne de recharge de forte puissance. Ekleo a pu inaugurer sa borne de 300 kW le 2 février, seulement un an après en avoir conçu le projet. Le délai aurait été plus long si une ligne haute tension n’était pas disponible dans la rue où le transporteur est installé à Montlouis-sur-Loire, à une dizaine de kilomètres de Tours. Le premier porteur d’Ekleo, un Volvo de 16 t acquis en 2021, nécessitait toute une nuit de recharge sur une borne de faible puissance, pour une autonomie de 250 km. Il est aujourd’hui beaucoup utilisé en centre-ville et en périphérie d
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