Les 1000 / General Cargo : Un cycle économique baissier avec des coûts haussiers

Selon l’Enquête chargeurs 2023 du cabinet bp2r et de l’Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) portant sur 200 responsables Transport, la proportion des chargeurs anticipant une croissance des volumes de fret routier est tombée de 75 % en 2021 à près de 50 % pour 2022. Cette année, la chute devrait se poursuivre. En effet, 40 % des acheteurs de transport prévoient une hausse des volumes. Contre 60 % qui n’envisagent pas d’augmenter leur demande de transport routier pour 2023. Un quart d’entre eux pense même la réduire. Conséquence, la sous-capacité des transporteurs s’est quelque peu détendue. Cependant, le contexte inflationniste a conduit les transporteurs à ajuster leurs tarifs de plus de 4 % en moyenne en 2022. Parmi les raisons de cette évolution, l’étude de bp2r et de l’AUTF mentionne les revalorisations des grilles salariales des conducteurs (+12 % sur 2022), l