« Environ 80 % de notre activité est liée au marché du BTP, qui a été assez mou au premier trimestre 2023. Toutefois, il a bien redémarré au deuxième trimestre. En ce qui concerne le transport conditionné, la tendance est inverse, avec une bonne dynamique sur les trois premiers mois de l’année, avant un ralentissement sur le trimestre suivant.
Pour ce qui est du transport de bennes céréalières, la période est compliquée étant donné la volatilité des cours due au contexte international. À la rentrée, il devrait y avoir un fléchissement général du marché, mais notre activité en BTP sera port
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