L’Espagne donne des idées aux syndicats de conducteurs français, aux organisations professionnelles du transport routier de marchandises. « Si demain, il y a des tensions salariales dans le TRM, si les terminaux pétroliers sont bloqués, cela pourrait arriver dans le cadre des négociations », prévient Jean-Paul Meyronneinc. Le directeur de Meyronne FCE, enseignant à l’Université Paris 1 Panthéon Sorbonne et Dauphine, s’adressait aux chargeurs réunis le 12 octobre dernier pendant le salon Top Transport Europe.
Le décret-loi royal du 1er mars 2022, obtenu de haute lutte par les conducteurs espagnols, met fin aux efforts physiques en interdisant les opérations de chargement et déchargement d’un véhicule de plus de 7,5 tonne
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