Près d’un conducteur de poids lourd sur deux (49 %) déclare avoir roulé sur les bandes rugueuses en bordure des voies au cours de l’année précédant l’enquête, et explique ces franchissements en premier lieu par l’inattention liée à l’usage du téléphone ou du GPS (45 %), puis par la volonté de se guider par le bruit lorsqu’ils franchissent des bandes (34 %) mais aussi par la somnolence (29 %). Ils sont d’ailleurs 82 % à estimer que les bandes rugueuses les ont aidés à reprendre une trajectoire normale, et 49 % à considérer qu’elles les ont réveillés. Ces chiffres, issus d’une étude réalisée par une équipe de chercheurs pluridisciplinaire par la Fondation Vinci Autoroutes, font apparaître le manque de vigilance des conducteurs comme le plus gros risque en matière de sécurité routière.
La difficulté de concentration est largement identifiée com
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