Une pierre dans le jardin des élus de la métropole lilloise ? Longtemps, les Transports Leguillon étaient installés à Lomme, puis à Wavrin, à deux pas de Lille. L’espace de stockage devenu insuffisant (700 mètres carrés) et les lieux peu pratiques, ils ont prospecté dans les alentours. Seulement, outre les loyers bien trop chers, les embouteillages quotidiens de la métropole ont pesé dans la décision. « Voilà pourquoi nous sommes, depuis 2016, installés à Vendin-le-Vieil (à côté de Lens, NDLR) dans le Pas-de-Calais, avec une surface de stockage de 3 200 mètres carrés. De plus, c’est moins onéreux que dans Nord, même si cela reste cher ! ». Caroline Leguillon n’est d’ailleurs pas tendre avec le nouveau plan de circulation lillois appliqué depuis un an et qui soulève les foudres des commerçants de la capitale des Flandres : « C’est une catastrophe, il n’y a plus d’emplacements pour les livraisons. Quand un chauffeur parvient à se garer, il récolte des amendes. Décidément, la métropole lilloise est devenue un secteur compliqué pour les transporteurs. »
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