L’écosystème du transport 62

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Polley est devenu grand. D’ici quelques semaines, l’entreprise nordiste inaugurera un nouveau siège social et un imposant bâtiment logistique. Elle affiche ses ambitions sur le Calaisis.

Lorsque l’on demande à François Polley s’il se définit encore comme transporteur, le quadragénaire réfléchit un instant. « Vous savez, nous venons de changer de nom. De Polley Transports et Logistique, nous sommes devenus Polley Groupe, afin de mieux coller à nos activités, qui dépassent aujourd’hui le simple cadre du transport et de la logistique. Mais au fond, je me considère toujours comme transporteur dans l’âme ». Si la déclaration d’intention ne suffit pas, il reste la vérité comptable : dans le chiffre d’affaires du groupe Polley, qui flirte avec les dix millions d’euros en 2017, le transport routier constitue encore le premier poste. L’histoire de Polley ? C’est avant tout l’aventure de marchands de charbon. Il y a d’abord, le grand-père, Justin. Puis il y a le père, Jean, en 1967. Parallèlement à l’activité dans le charbon, ce dernier se met à proposer des prestations de transport, essentiellement en

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