Cela fait quatre ans que Céline Rio, Sophie Paul et Mickaël Roux, associés au sein des Transports Leblanc, entendent mener une politique RSE (responsabilité sociétale des entreprises) et engagent diverses actions (réduction des déchets, etc.) sans toutefois les afficher. La dynamique devait être enclenchée en mars dernier avec un audit. Mais la crise a rebattu les cartes. Assisté d’un consultant RSE, le transporteur breton a prévu, en octobre prochain, un état des lieux des actions menées en vue, pourquoi pas, d’une labellisation.Sur le plan environnemental, la société fait le choix de carburant alternatif. Depuis février dernier, elle a opté pour l’Oleo100. « 30 % de la flotte roule au colza. L’objectif est d’atteindre les 50 % d’ici à deux ans », indique Céline Rio. Et, dans la perspective de « mixer plusieurs énergies », la gérante envisage de s’orienter, début 2021, vers le bioGNV avant de s’ouvrir à l’hydrogène. Sur le volet social, la volonté affichée est de favoriser le développement des collaborateurs, par la formation et par l’écoute, notamment via la plateforme collaborative Workplace. Installé depuis la veille du
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