Le congrès, qui a rassemblé 450 participants, a été une véritable démonstration de force d’une profession inquiète pour son avenir. Premier souci, la forte hausse des coûts, dont celui du carburant. « Il est très difficile de répercuter les coûts à nos clients » confie un dirigeant d’une grande entreprise du secteur présent au congrès.
Comme dans le reste du TRM, les membres d’ATFRIE, qui rassemble des entreprises avec une flotte de plus de 15 000 véhicules, sont confrontés à la pénurie de conducteurs, un problème qui ne peut que s’aggraver à l’avenir en raison de la pyramide des âges du secteur : la moitié des conducteurs espagnols ont plus de 50 ans. L’amélioration des conditions de travail des conducteurs a fait l’objet d’une table-ronde avec la participation des représentants des deux grandes centrales syndic
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