À la tête de l’Union européenne pour ce semestre, la Belgique a présenté les grandes lignes de la politique qu’elle veut mener en matière de transports. Il entend mettre l’accent sur la sécurité et une application plus efficace du paquet Mobilité. Pour ce faire, il propose la création d’une agence européenne de contrôle du TRM et le renforcement des règles sur les temps de conduite et de repos des conducteurs. « Dans le transport routier international, trop de chauffeurs travaillent dans des conditions indignes du 21e siècle, passant des semaines, voire des mois, dans des camions loin de leur pays, sans pouvoir mener une vie de famille normale, a déclaré Georges Gilkinet, vice-premier ministre belge, lors d’une conférence technique réunissant 115 ministres, hauts fonctionnaires et experts en transports des Etats membres à Bruxelles. La concurrence accrue oblige certa
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