De nombreuses sociétés du TRM espagnol sont désormais prises à la gorge par le problème de la pénurie de conducteurs routiers et se tournent vers l’Amérique du Sud. « Depuis la fin des années cinquante, les nationaux du Chili et du Pérou peuvent travailler en Espagne dans les mêmes conditions que des citoyens espagnols » rappelle Diego Carbajosa, fondateur et président de Nukloo, un cabinet de conseil qui a lancé le projet Tempodriver afin de recruter des conducteurs sud-américains et a ciblé le Pérou.
En 2021, Nukloo a ouvert une filiale à Lima, la capitale du Pérou, qui emploie une douzaine de collaborateurs. « Nous sélectionnons des candidats dans notre base de données, qui contient plus de 25 000 profils, puis nous les présentons à nos clients qui peuvent organiser de entretiens de recrutement sur place ou par visioconférence » affirme Diego Carbajosa. Une fois le recrutement conclu, Nukloo �
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