La société HYVIA propose aux transporteurs routiers une solution intégrée pour verdir leur flotte de VUL à l’hydrogène. Nicolas Champetier, PDG d’HYVIA, fait le point sur la vision du groupe sur le rôle de l’hydrogène dans la décarbonation des véhicules, et des synergies à avoir avec le transport lourd.
L’Officiel des Transporteurs : Pouvez-vous présenter la société HYVIA et son offre de solutions ?
Nicolas Champetier : HYVIA est une coentreprise entre le groupe Renault et Plug, expert américain de la production de piles à combustible à hydrogène. Dans le cadre de la décarbonation du transport, nous proposons aux professionnels une offre intégrée comprenant approvisionnement en hydrogène vert, infrastructure d’avitaillement (en partenariat avec Atawey), VUL neufs et services (maintenance, financement, etc.). Notre objectif étant de permettre aux transporteurs et chargeurs de s’engager dans la mobilité hydrogène à l’aide d’une solution clé en main.
En quoi l’hydrogène est-elle plus avantageuse par rapport à la mobilité électrique pour les VUL ?
N.C.
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