Pour réussir à s’imposer dans l’univers routier, les véhicules à hydrogène devront s’affranchir de nombreux obstacles, à commencer par un coût dissuasif pour le moment. Difficile en effet de trouver des prix catalogues pour des camions qui n’existent pour l’instant, au mieux, qu’à l’état de prototype ! Et même pour les camions actuellement sur les routes, le tarif officiel reste discret. « Il n’y a pas vraiment de tarif officiel affiché pour l’instant, c’est le cas par exemple pour le Hyundai Xcient. Mais en fonction des retours que nous avons de la part des constructeurs, nous obtenons une fourchette de 450 000 à 600 000 € pour un 44 tonnes », rapporte ainsi Valérie Bouillon-Delporte, directrice écosystème hydrogène Michelin et par ailleurs 1re vice
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