Tout seul, on va plus vite, mais ensemble on va plus loin. C’est l’enseignement qui pourrait ressortir de la table ronde « L’hydrogène, atout pour la décarbonation du transport de marchandises » organisée par France Hydrogène et France Supply Chain lors de la SITL. À l’occasion de cette session, tenue le jeudi 30 mars, les deux organisations ont réuni un panel d’interlocuteurs représentant chacun un maillon de la chaîne : transporteur, constructeur, producteur d’hydrogène, distributeur d’hydrogène et collectivités territoriales.
En préambule de cette table ronde, a été dressé un bref panorama sur le marché des poids lourds (PL) à hydrogène. « Le déploiement va s’effectuer en trois temps : sur la période 2020-2023, il y a une phase d’amorçage avec notamment les projets d’Iveco ou de Hyzon. Entre 2024 et 2027, devrait s�
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