Ce ne sont pas moins de huit États membres qui s’opposent au durcissement des normes anti-pollution prévu par la Commission européenne. La France, l’Italie, la Bulgarie, la République Tchèque, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie et la Slovaquie ont signé un document critiquant le fait que cette norme mobiliserait des investissements colossaux, qui manqueront aux entreprises pour réduire leurs émissions de CO2. « Nous refusons toute nouvelle exigence en matière de gaz d'échappement (y compris l'adoption de nouvelles procédures de test ou de nouvelles valeurs limites) », expliquent les signataires. L’Allemagne, qui n’a pas signé le document, craint, des surcoûts pour les constructeurs, estimés autour de 2 700 euros par camion.
Bloquer la proposition
L’objectif d’Euro 7 est de réduire les émissions d’oxyde d’azote de plus de 50 % pour camions et bus d’ici �
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