Avec une masse totale combinée de 40 tonnes, les deux camions électriques eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks ont été envoyés plusieurs semaines en Europe du Nord pour être testé en conditions météorologiques hivernales. « Nous nous intéressons non seulement à la manière dont la consommation d'énergie de l'eActros 600 se comporte lors des différentes opérations hivernales, mais aussi et surtout à nos clients et à nos conducteurs. Nous sommes très satisfaits des résultats de la tournée. Ils nous montrent que l'eActros 600 peut également être très efficace et confortable sur la route en hiver en Europe », a indiqué Christof Weber, Responsable des essais chez Mercedes-Benz Trucks.
6500 km
L'itinéraire a traversé l'Allemagne, le Danemark, la Suède et la Finlande jusqu'au cercle polaire puis est revenu à Stuttgart et à Wörth en passant par l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, la République tchèque et l'Autriche.
Pendant ce test, il a été prouvé l’importance de l'aérodynamisme et de la résistance au roulement ont une grande influence sur la consommation du camion et que les pneus ont une incidence sur la consommation d’énergie.
De plus, le test a montré que les températures dans la cabine du conducteur de 21° la journée et 19° la nuit lors de la conduite, du séjour et du sommeil n’ont que peu d'influence sur l'autonomie avec une réduction de 2 à 5% de l’autonomie.
