Le constructeur Scania a reçu l’homologation en France pour une solution permettant à ses camions de rouler exclusivement au B100. Ce qui va permettre aux entreprises souhaitant opter pour ces motorisations chez Scania du suramortissement de 40 % et d’une vignette Crit’Air 1, autorisant l’accès sans restriction aux ZFE-m.
Évaluer en continu la qualité du carburant
Cette solution consiste en l’installation d’un dispositif permet de mesurer de manière permanente la qualité du carburant, et d’évaluer la teneur en biocarburant. « En-deçà d'une certaine teneur en B100, un voyant de défaut s’allume sur le tableau de bord. Au bout de dix heures, si la situation persiste, un nouveau témoin avertit le conducteur que le couple moteur est réduit de 25 %. Puis, après dix nouvelles heures, un dernier témoin s’allume et la vitesse du véhicule est limitée à 20 km/h. Le système garde les informations en mémoire durant 36 heures, même lorsque le contact est coupé », explique Stéphane Lejard
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