Le 10 avril, le texte règlementaire sur les émissions des nouveaux camions a été approuvé par le Parlement européen. La proposition a été adoptée par les députés européens à 341 voix pour, 268 contre et 14 abstentions. Selon ces nouvelles règles, les émissions de CO2 des « gros » camions (bennes à ordures, bétonnières et camions à benne) devront être réduites de 45 % d’ici à 2034, de 65 % pour la période 2035-2039, et de 90 % à partir de 2040.
L’extension aux autres véhicules en question
En outre, la Commission devra évaluer l’efficacité et l’impact des mesures d’ici à 2027. L’examen devra notamment déterminer la nécessité d’application de ces règles aux « petits » camions, la méthode d’enregistrement des « véhicules utilitaires lourds fonctionnant exclusivement à partir de carbur
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