Le 21 novembre, un consortium d’entreprises piloté par TotalEnergies, Enedis et Vinci Autoroutes a organisé un atelier relatif à la mobilité lourde électrique. En collaboration avec cinq constructeurs (Daimler Truck, Iveco, MAN, Renault Trucks et Scania), ces travaux visent à évaluer les besoins de recharge en itinérance pour un poids lourds électrique, et l’impact sur le réseau et les infrastructures. « Avec l’arrivée des camions électriques à batteries, il y a un vrai sujet de dimensionnement des infrastructures. Il est donc nécessaire de modéliser l’électrification du parc pour estimer les besoins de recharge et évaluer l’impact sur le réseau », indique Stéphane Chambon, directeur des Affaires publiques et des Comptes stratégiques chez TotalEnergies. Dans le cadre de l’étude
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