Filiale du groupe Vinci, cette société d’une dizaine de personnes existe depuis septembre 2023 mais vient tout juste de se donner une marque : Voltix. Son objectif : implanter d’ici à 2028 une cinquantaine de stations publiques de rechargement électrique pour les poids lourds, sur tous les principaux axes routiers et grandes zones logistiques. “Nous partons du principe qu’après l’essor des voitures, le camion électrique est la solution qui va émerger massivement ces dix prochaines années, observe Louis du Pasquier, directeur général de Voltix. Mais qui a besoin de relais de rechargement”.
L’électrique à dix ans
Pour le directeur, qui pointe que son entreprise est “technologiquement neutre”, “l’électrique est pertinent en particulier pour les transports routiers de moyenne distance alors que, par exemple, des phénomènes de concurrence d’usage pourraient int
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
