En 2022, selon les Voies navigables de France (VNF), près de 50 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par voie fluviale. 2,5 millions de camions auraient été nécessaires pour acheminer ce fret. En milieu urbain, une dizaine de villes étudieraient la possibilité de lancer un service de logistique urbaine fluviale. Strasbourg ou Lyon se sont déjà jetées à l’eau, emboîtant le pas à Paris, où le fret fluvial est le plus développé. Des marchandises (fûts de bière, colis, farine, déchets…) sont acheminées par le fleuve et à vélo cargo sur les derniers mètres. Franprix y a recours depuis 2012 pour livrer quotidiennement les produits secs de 300 magasins franciliens. Une solution qui permet de contrer les difficultés de cong
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