Agir pour l’environnement c’est bien, avec un coup de pouce c’est encore mieux ! Dans cette série d'été consacrée aux aides financières visant la transition énergétique, nous faisons le point sur les nouveautés avec un tour d’horizon des mécanismes disponibles dans les territoires. Dans ce 4e volet, nous poursuivons notre article du 09/09 consacré aux aides régionales avec, aujourd'hui, la Nouvelle-Aquitaine, l'île de France ou ecore les Pays de la Loire.
En Nouvelle-Aquitaine, l’aide allouée pour l’acquisition de véhicules GNV est dépendante du surcoût par rapport à un véhicule diesel équivalent et elle est conditionnée à l’émergence de nouvelles stations de ravitaillement. Elle prend la forme d’une subvention, avec un taux de 50 % pour les PME et de 40 % pour les grandes entreprises. Pour en bénéficier, les transporteurs doivent s’approvisionner en bioGNV exclusivement auprès d’une station du territoire durant trois ans minimum. Les dossiers peuvent être déposés jusqu’au 31 décembre prochain.
Ile-de-France
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