C’est un véritable coup d’arrêt qu’a subi le transport combiné rail-route en 2023. À moins 15,9 % de tonnes/km transportées, la baisse est spectaculaire et ramène le secteur à trois années en arrière selon les données de l’Observatoire du transport combiné. La faute en incombe principalement aux mouvements sociaux liés à la réforme des retraites. « Sans cela, nous aurions pu miser sur une nouvelle croissance du secteur, même si le dernier trimestre était moins bien orienté du fait du ralentissement économique », se désole Ivan Stempezynski, président du Groupement national des transports combinés (GNTC).
Report modal inversé
Classé incontestablement comme annus
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